汽车空调是汽车上非常重要的一项配置，对于提升车辆的舒适性有着非常重要的作用。目前，无论是汽车空调，还是家用空调都是由：压缩机，冷凝器，蒸发器，四通阀，单向阀毛细管组件组成。 

制冷原理是液体汽化制冷循环是由工质汽化、蒸汽升压、高压蒸汽冷凝、高压液体降压四个过程组成。

空调制热并不是不费油，而是油耗很低基本可以忽略不计；制冷则需要消耗能源（费油）。因为大多数汽车的加热装置就是一个与发动机冷却水道连接的暖风水箱，从发动机中带出热量的冷却液流经这个暖风水箱，这个水箱的作用相当于一个水暖器，鼓风机将加热后的暖风送入车厢完成空调制热。 所以空调制热并不消耗发动机本身的能源，只是一个冷却系统能量的再利用，所以不消耗能量。

汽车制冷剂是高低温湿热试验箱压缩机的血液，制冷剂纯度的高低对于高低温湿热试验箱压缩机来说尤为重要，最明显的现像是：充注了高纯度制冷剂的设备，制冷效果明显，温度下降时效快，制冷量大;纯度低的制冷剂不仅达不到应有的下降温度，而且还会损坏压缩机。

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汽车制冷剂